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Depuis plus de quarante ans, les Allemands de la Strada (vous pensiez qu’ils étaient italiens, pas vrai ?) conçoivent des camping-cars et des fourgons aménagés destinés aux voyageurs exigeants. Loin des diktats de l’industrialisation, chaque modèle est peaufiné et bichonné. Avec eux, acheter un fourgon aménagé neuf a un vrai intérêt.
Acheter un fourgon aménagé La Strada neuf, c’est s’offrir les dernières évolutions des meilleurs porteurs du marché. En plus d’avoir accès à des motorisations conformes Euro 6, acceptées en zones urbaines, bénéficiez du nec plus ultra en matière de connectivité et d’aides à la conduite. Concrètement, vous achetez un véhicule qui ne se démodera pas, avec une base mécanique solide.
À noter : Tous les fourgons aménagés La Strada neufs sont vendus avec une garantie constructeur valable pendant 5 ans.
Tout beau, tout propre. La sellerie est impeccable, la mécanique est nickel chrome, les batteries sont à capacité maximale et l’étanchéité est optimale. Vous n’avez plus qu’à vous approprier ce terrain de jeu pour le modeler selon vos désirs et vos habitudes.
Fidèle à son positionnement premium, l’expert en véhicules de loisirs La Strada propose un nombre impressionnant d’options, tant en termes de design que d’aménagements. Chaque fourgon aménagé est presque unique, entre le choix des essences de bois, la transmission, les équipements d’autonomie spécifiques, les packs techniques, le porte-vélos, l’accès Internet embarqué…
Une telle profusion de services ne passe pas inaperçue. Les modèles la Strada sont demandés… Et c’est un euphémisme. Grâce à WeVan Market, échappez aux listes d’attente interminables en achetant un fourgon aménagé neuf déjà configuré et disponible immédiatement.
Bien dormir, bien manger. L’achat d’un fourgon aménagé La Strada réunit les petits plaisirs de la vie et les essentiels des vanlifers.
Vous pourriez avoir tous les équipements dernier cri à bord qu’ils ne seraient rien sans un bon matelas. Heureusement, l’achat d’un fourgon aménagé La Strada neuf permet les deux. Pour bien dormir à bord de votre campervan, comptez sur des sommiers Froli à plots qui épousent votre morphologie. En plus, l’habillage molletonné garantit une isolation phonique ciblée et sophistiquée. Pas un bruit, si ce n’est celui de vos ronflements.
Là où d’autres constructeurs de véhicules de loisirs tirent les prix vers le bas en réduisant la taille des réservoirs ou la capacité des batteries, La Strada calibre ses fourgons aménagés neufs pour des voyages à durée indéterminée. Tout est XXL, de la capacité des réservoirs d’eaux usées et d’eaux propres (100 L) à la performance du chauffage TRUMA Combi, en passant par les deux bouteilles de gaz ou les batteries lithium à l’excellente longévité.
Les fourgons aménagés La Strada se comportent comme des chefs. En cuisine, trouvez un nombre satisfaisant de rangements où vous aurez enfin la place de stocker tout votre matériel (peut-être pas le Thermomix). Pour la cuisson, retrouvez les classiques plaques de cuisson à 2 feux, au gaz. En revanche, le frigo à compression sort le grand jeu avec une capacité moyenne impressionnante, allant jusqu’à 136 L pour les modèles les plus évolués. Presque comme à la maison.
À noter : début 2026, La Strada a électrisé sa flotte avec l’Edition 40 : six fourgons aménagés de la gamme Avanti (L, E, C, F, EB, EBF) et Regent (EB) s’équipent d’une plaque à induction deux feux avec onduleur et batterie lithium de grande capacité.
Des virées en famille aux road trips dans des conditions extrêmes, les fourgons aménagés La Strada ne se refusent jamais rien. En revanche, certains sont plus adaptés que d’autres à vos projets.
Les Avanti sont les fourgons aménagés polyvalents de la Strada. Ils existent en version compacte de 5,99 mètres ou en version allongée, jusqu’à 6,36 mètres. Les 8 modèles assurent une modularité adaptée à tous, du couple aux grands-parents qui veulent voyager avec leurs petits-enfants. C’est le fourgon familial 4 saisons intelligent, bien ancré dans son époque.
C’est le fourgon aménagé fait pour tailler la route et découper les chemins. Couplé à la transmission 4MATIC de Mercedes, il allie plaisir de conduite et élégance à bord. Vous aurez de l’espace et du confort, peu importe la saison et votre destination. Pour un dynamisme maximal, préférez la version courte de 5,97 mètres. Sinon, rêvez grand avec la version de 6,97 mètres.
Camping-car ? Fourgon aménagé ? Un peu des deux, mon capitaine. Avec sa cellule monocoque en polyester, ce campervan haut de gamme offre une isolation thermique et acoustique bien au-dessus des standards du marché. Sur une base de Mercedes Sprinter, en version 170 ch ou 190 ch, il peut s’étirer jusqu’à 6,99 mètres. C’est le sommet du confort, la vanlife dans sa version la plus aboutie.